Доля жд перевозок fashion-импорта из КНР в Россию выросла в 4 раза

Ранее львиную часть продукции доставляли морем

Fashion-ретейлеры вдвое увеличили плановые сроки поставок сезонных товаров из КНР в преддверии Нового года. Об этом на конференции «Major Fashion Day: Логистика и фулфилмент для новых fashion бизнес-моделей» рассказала директор департамента логистики Modi Татьяна Одушкина. Если в прошлом году на доставку закладывалось в среднем 45 дней, то в этом – 80. – Это было необходимо сделать, так как если сезонный товар не поступит к нам в середине ноября, то мы его уже никому не продадим, – пояснила спикер.

Но несмотря на увеличенные сроки, некоторые поставщики все равно не уложились в отведенные сроки, добавила Татьяна Одушкина. Поэтому для каждого товара выбирали индивидуальные маршруты и способы транспортировки. По факту, сроки доставки морем в среднем составили 80 дней, грузовым автотранспортом – 40 дней, авиаперевозки – 10 дней. Но большинство товаров импортировалось по железной дороге. – Три года назад львиную долю в 95-96% в сегменте fashion занимали морские перевозки. На долю железной дороги приходилось всего 3-4%, сейчас этот показатель вырос до 12%, – отметил сообщил директор по развитию железнодорожных перевозок Major Игорь Тарасов. При этом средний срок доставки на основных маршрутках составляет от 40 до 50 дней, из которых от 3 до 7 дней теряется на станциях прибытия. Количество авиаперевозок одежды и обуви сократилось в 10 раз, добавил руководитель отдела международных авиаперевозок Major Cargo Service Дмитрий Шмелев. Напомним, по подсчетам АКИТ, в 2021 году во время проведения акции «Черная пятница» россияне сделали рекордное число заказов. За три дня распродажи, с 26 по 28 ноября, онлайн-шоперы оформили заказов в интернете на сумму 85,7 млрд рублей без учета возвратов. При этом 30% от общих трат в интернет-магазинах пришлись на одежду и обувь.

Источник: logirus.ru